HamPLÓ

Wuppertalról a közlekedésbarátoknak elsősorban a függővasút jut az eszébe, pedig 1987-ig villamosok is jártak a Wupper folyó völgyének vonzáskörzetében. Nem is kevés: egy időben hét társaság járatai közlekedtek két (méteres és normál) nyomtávon, illetve volt egy fogaskerekű is. Mindez azonban nem…

Az idei Villamosnap rendhagyó körülményeiről már volt szó, most következzék pár random pillanat a tulajdonképpeni programból, pontosabban annak kamaraerdei-kőérberki részéről. Sajnos azt pont elfelejtettem megörökíteni, ahogy a nem-hegesztett síneken a kéttengelyű tuják nem a forgóvázasoknál…

Elvarázsolt egy hely a 41-es villamos: a külső végén néha lovak nyargalnak a sínek mentén, az egyik megállóban csüngőhasú malac, kecske és póniló legelészik - máskor pedig az amúgy szelídnek tűnő Hosszúréti-patak rongálja meg annyira a pályát, hogy mindenféle korlátozásokat kell bevezetni. Tavaly…

Nemrég bemutattam a "Saale-parti dómvárost", megemlékeztem híres-nevezetes orgonájáról is, most lássuk Naumburg közlekedésbarátok közt legismertebb attrakcióját, a villamost: Az üzem gyökerei a XIX. század második feléig nyúlnak vissza: a város polgársága gyorsan és megerőltetés nélkül szeretett…

Jómúltkorjában szó esett a német egységbuszok első generációjáról, a VÖV I-ről. Ezek ugyan jól beváltak, de a világ nem állt meg, így már a hetvenes évek második felében elkezdték továbbfejleszteni a koncepciót. Voltak ötletek, melyek nem váltak be (például a kisebb kerekek), de végül elkészült a…

A '93-ban bezárt, majd néhány éve EU-s pályázat segítségével feltámasztott Szob - Márianosztra kisvasutat már egy ideje meg szerettem volna nézni, és amikor hallottam, hogy május 17-én a szokásos vonat mellett két fotós szerelvény is közlekedni fog, tudtam, hogy eljött a megfelelő pillanat. A nem…

Megint tuják, ezúttal a májusban minden hétvégén - a mostanin például szombaton - közlekedő  "D" nosztalgia járatról. A fő jármű a 2-essel megegyező útvonalú viszonylaton hagyományosan az 1913-ban épített, majd 1987-ben felújított 436-os favázas... ... a tartalék, illetve túl sok érdeklődő…

Folytatnám egy kicsit még a buszos témát, ezúttal az Ikarus 180-assal, ami bizonyos napokon a Deák Ferenc tér és a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum közt jár. Továbbra is örülök, hogy gyerekkorom "öreg buszainak" (én a BKV-nál ennél öregebb típust már nem láttam, pedig a volános Farosok…

Közismerten nem vagyok buszrajongó, de amikor április 12-én nyílt nap volt a kelenföldi garázsban, csak nem bírtam ellenállni ennek az öreg kockapofának: A képen két (számomra) meghatározó dolog látható: elől egy ráncajtós Ikarus 260-as, hátul pedig a ház, ahol kilenc éves koromig laktunk. Talán…

Tegnap volt kilenc éve, hogy az országba érkezett, azaz ha jól emlékszem, ma lehet kilenc éve annak, hogy megérkezett új otthonába, Debrecenbe...