HamPLÓ

Itt a karácsony, tegyünk hát a képzeletbeli fa alá egy sor fekete-fehér fotót Balt Korthals Altestől, különösebb apropó vagy rendezési elv nélkül! A Keleti pályaudvar homlokzatán még emlékszem a fekete alapon neon mutatókkal virító órára, de a pótkocsis Ezerötszázasokra valamiért nem, pedig…

Az előző hétvége szombatján az 56-oson pörgött az Adventi Villamos, másnap pedig, még mindig a budai oldalon maradva, a 19-esen: Az időjárás most is a szürke különböző árnyalataiból állt, de sebaj, UV-zni ilyenkor is jó! Főleg a Fonódó északi részén, ahol még viszonylag kevésszer volt erre…

Szeptemberben egy közlekedésbarát ismerősöm "egyébként azt hallottad, hogy...?" jelleggel említette, hogy ha 260-as és 280-as Ikarusokat akarok fotózni, akkor most tegyem meg, mert a BKV még az ősszel kivonja őket a forgalomból. Igazából már évek óta alig találkoztam ezekkel a klasszikus…

Amikor 2000 körül elkezdtem villamosokat fotózni, kicsit később pedig kimondottan tömegközlekedési célzattal utazgatni Európában, nosztalgiajáratok témájában az irigykedés volt az egyetlen érzelmem. Ha Bécsben, Prágában, Mannheimben, Zürichben vagy éppen Bázelben jártam, gyakorlatilag biztos volt,…

Az valószínűleg mindenkinek megvan, hogy a Városliget volt az 1896-os millenniumi ünnepségek részeként megrendezett Ezredéves Országos Kiállítás helyszíne. Ez azonban nem az első kiállítás volt itt; a korábbiak többek közt olyan tárgyi emlékeket hagytak ránk, mint az Olof Palme-ház vagy az…

Maradt még néhány fel nem használt régi kép a múltkori Ikarus 260-as és 280-as búcsúztató bejegyzésekhez, sajnálnám nem feltenni őket! Most is a 12-es busszal kezdeném, csak az Üllői útnál. Az Üllői út és a Nagykörút kereszteződéséről leginkább az maradt meg bennem kiskoromban, hogy állandóan…

Idén Adventi Villamos van Fényvillamos helyett, és én speciel üdítőnek találom a változtatást: az ünnepi hangulatot számomra megadja a visszafogottan feldíszített belső tér is (kicsit nyomasztónak találom más városokban, amikor kandallót meg mindent felraknak egy tujára, de ez persze csak az egyéni…

A 200-as Ikarusok búcsúja lassú folyamat volt számomra. Hat éve már úgy csodálkoztam rájuk egy éjszakai kirándulás során, hogy "jééé, a Széll Kálmán téren még van belőlük", mert felénk, Dél-Budán már rég nem utaztam ilyennel. Persze annyira azért nem elefántcsonttorony Dél-Buda, hogy ne tudjam, hogy…

Múlt vasárnap, a 200-as Ikarusok búcsúhétvégéjén meg akartam örökíteni egy csuklóst ott, ahonnét az első élményeim származnak róluk: a Dayka Gábor utcánál a Budaörsi út felett húzódó felüljáróról. Ahogy azonban leszálltam a buszról, hiányérzetem lett ennél a saroknál: Bár '84-ben elköltöztünk a…

Az Ikarus 260-asok után immár a 280-asok ideje is lejárt! Nem tudom, miért, de a csuklósokat valamiért mindig reprezentatívabbnak éreztem a gyártót tekintve, mint a kéttengelyeseket: ha valahol Ikarus városi buszról volt szó, mindig egy csuklós jelent meg lelki szemeim előtt... Amikor elkezdtem…