HamPLÓ

Az elmúlt pár évben a balatoni retróhétvégéken általában az első napra hagytam a fel-alá rohangászást, a másodikon inkább csak fotózgattam-videózgattam, majd más program után néztem. Idén is így volt: szombaton Badacsony és Örvényes közt ingáztunk több részletben, vasárnap viszont csak lementem,…

A Bartók Béla út - Tétényi út - Karolina út kereszteződése feletti, immár réginek nevezhető vasúti híd műszaki érdeklődésű gyerekként mindig kedves volt számomra. Nemrég mutattam egy videót az utolsó forgalomban töltött teljes napjáról, aztán egy másik, nagyon rövidet arról, hogy hogyan tolták el a…

Idén is megrendezték a balatoni retróhétvégét, bár megint azt éreztem, amit tavaly, hogy a program soványabb, mint az előző évi. Bár most legalább volt gőzös: Igaz, nem rohangászott fel-alá mindkét nap, mint régen: szombaton lement egy nyilvános vonattal Tapolcára, vasárnap pedig visszament egy…

Felraktam már pár rövid videót a "Déli Körvasút projekt" budai oldali építkezéséről, de szerintem jobban követhető, ha az utóbbi hónapok fő változásait időrendi sorrendbe állítva összerakom egy bejegyzésbe. A projekt kezdete az Összekötő vasúti híd cseréje és egy vágánnyal szélesítése volt, ez…

A Bartók Béla/Karolina/Tétényi úti régi vasúti hidat* most hétvégén (2026. július 4-5.) elbontják, vagy legalábbis elmozgatják a helyéről - a művelet pontos mibenlétét nem ismerem. A bontásra felkészülés miatt már hetek óta nincs rajta vasúti forgalom, de én még az utolsó teljes napján videózgattam…

A Közlekedési Múzeum gyerekkorom egyik stabil pontja volt, évente néhányszor el KELLETT mennünk oda, gőzöst látni, régi villamost látni, maketteket látni. Egész generációk voltak ezzel így, aztán eltűnt a városligeti épület. Fontos tudni, hogy a múzeum nem volt egyenlő azzal az egy épülettel, de az…

Majd lesz egy hosszabb videó is, de most kicsit pörgősebben inkább csak a lényeget emelném ki: eltűnt a régi töltésről a pálya, eltűnt a Budafoki út fölötti híd, véletlenül épp arrajárt az MDmot mozdony a permetezővonattal, a forgalom pedig az északi oldali új vágányon zajlott, közvetlenül a Duna…

A kék német vasak még mindig a kedvenceim. A videóhoz magyarázó feliratok is tartoznak, a "CC" gombbal lehet bekapcsolni őket - már ha nincsenek eleve bekapcsolva:

Az osztrák eredetű 431.032-es gőzös (Lokomotivfabrik der StEG, 1927) indul nosztalgiavonatával a pozsonyi Nové Mesto állomásról 2026 májusának utolsó szombatján. A szerelvény végén a szépséges kék festésű 477.013 "Papagáj" (1951, ČKD) dolgozik:

A múltkori elővárosi szürkeséges bejegyzés kicsit depresszívre sikerült, úgyhogy most lássunk valami szépet és színeset! Amikor a 2010-es évek vége felé a MÁV elkezdett retró hétvégéket rendezni, a fő attrakció a balatoni északi partja volt, minden nyáron kétszer. Néhány éve viszont már csak…