Nyári emlékek következnek - na nem a Kanári-szigetekről, de még csak nem is az Adriáról, hanem a tengerpartban kicsit szegényebb, vágányban ellenben gazdagabb Kelenföldről. Egyszer régebben lelkendeztem egy sort arról, hogy a Keletiben micsoda nemzetközi járműbemutató zajlik, nos, Kelenföld attól annyiban különbözik, hogy itt még teherforgalom is van.

Gurítódombot ugyan már nem használnak, de mivel a vágányzat egy része a metróépítés miatt nem létezik, sokkal kisebb helyen zajlik a mozgás, és néha furcsábban is. Korábban szerepelt itt egy videó, amin a bazi nagy Giganttal egyetlen védőkocsit tologattak, ezen túl itt adják át egymásnak a vonatokat a szlovák érdekeltségű csehszlovák dizájnmozdonyok, a Laminátkák is:

A 001-es pályaszám ezen a gépen jelent valami elsőséget egyébként, vagy ennél a szolgáltatónál volt csak ő az első a sorban? Illetve csak engem emlékeztet ez a mozdony a cse'szlovák ipar másik dizájn-remekművére, a Skoda/Karosa S sorozatra?

Más magánvasúti mozdonyokat is lehet látni itt, egyszer például sikerült egyszerre kettőről is lemaradnom, mert nem tudtam eldönteni, hogy a perontól jobbra vagy balra videózzak. Egy román gyártású mozdonnyal áthúzó tehervonat azért még így is ráfért a memóriakártyára:

Persze a személyszállító járművek kavalkádja is figyelemreméltó: van FLIRT, Talent, Hernyó, és még egy Desiro is tiszteletét teszi a kötelező V43-as mellett. Sajnos BZmot pont nem jött (aznap, mert egy másik alkalommal láttam egyet elcsattogni Pest felé), de remot Szergej igen. A MÁV-os Taurust (pardon: MÁV-Trakciós 1047-est) elvontató ÖBB Taurus is vicces volt. Nagy szomorúságom viszont, hogy a Liszt-mozdony befutása felkészületlenül ért:

Ezt a jószágot ugyanis nem fotózni kellett volna (pláne hogy a nap eleve rosszul sütötte), hanem videózni, mert befutás közben hangosan zenélt. Na mindegy, majd talán máskor...