kolasdoboz:-)

"Régebben a megegyező áramnem ellenére nagyon komolyan volt véve, hogy a határon mozdonyt cseréltek, de most váltottak."
most csak lecsatolnak meg vissza...
kis lépés, de talán ezt is el lehetne hagyni.
amúgy vicces a szempillája. :)

"szerintem a "kólásdoboz" találóbb lenne..."
jaja.

"Mindeközben felbukkannak orosz hálókocsik is a vágányokon, ezekben gyanúm szerint széntüzeléses bojlerek dolgoznak, kellemes füstillatot árasztva."
vagy szauna. ugyan, miért csak az ócenjárók kiváltsága lenne a wellness szekció?

"a román államvasút mozdonyai viszont csak december óta jönnek el Budapestig."
- Pont a napokban olvastam (tán az IHO-n), hogy noha eljön a mozdony, a határon szét kell akasztani és újra összeakasztani valami hülye előírás miatt.

"orosz hálókocsik is a vágányokon, .... A vonat többi kocsija közt volt magyar és szerb is,"
- Moszkva-Cegléd-Belgrás. Ez volt régen a Puskin expressz, ami idővel bejött Budapestre. Mára már tán csak közvetlen kocsik jönnek Moszkvából egy vonattal, és átteszik őket a belgrádi vonatra.

Szoktam látni ezeket a kék-fehér "csehszlovák" mozdonyokat, hát megérnek egy misét. Szép nagy állatok.

Ja arról tudtok valamit hogy áll(t) egy Nohab a köki mellett? A ferihegyi úton befelé lehet(ett) látni a köki előtti vasúti felüljáróról. Hogy került oda és mit keres ott?

Komáromban van egy évek óta ott ragadt cseszlovák mozdony:
www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=539&with_photo_id=55714456&order=date_desc&user=674228
Kiskoromban, a megboldogult 1980-as években a Balaton déli partján a vasúthoz közel volt a nyaralónk (most is ott van, de már nem villanyoznak fel annyira a vonatok), és mindig kirohantam a kertbe, amikor láttam, hogy jön valamilyen vonat az állomásról. A külföldi vonatokat jobban szerettem, mert ritkábbak voltak, tehát értékesebbnek tűntek a szememben, mint a MÁV-kék vonatok. Voltak a sötétzöld olaszok, meg a világoskék (ha jól emlékszem) jugoszlávok. Extra volt még a piros csíkkal ellátott postavonat, és a rendesen csak "piroskának" hívott helyközi motorvonat. A mozdonyok nem igazán izgattak, kivéve a Nohabok (amiknek a nevét akkoriban persze nem tudtam), de azt valamiért jobban kedveltem, mint a többit, amikor meghallottam a jellegzetes hangját, rohantam ki a kertbe, sőt akár az utcasarokig, csakhogy láthassam. Aztán jöttek az 1990-es évek elején a nosztalgia gőzvonatok (amiket az utóbbi években nem láttam egyébként, de ennek az is lehet az oka, hogy amióta felnőtt dolgozó ember lettem, nem vagyok ott 2,5 hónapig, nem látok mindent). Aztán a Nohabok a villamosítással eltűntek, én meg felnőttem, és már nem szaladok ki az utcára vonatot nézni... :( Pedig emlékszem, ezzel nem voltam egyedül, az utcában minden korombeli kisfiút izgatott ez a dolog, az egyikük az egyik nyáron a vasútállomás hangosbemondója is volt. Meg kilapítottuk söröskupakokat és a régi 10 Ft.-osokat, meg a Dózsa György 20-asokat a vonattal, aztán heccből azzal fizettünk a fagyisnál, miközben valamelyikünk arról beszélt, hogy valami rokona gördülőcsapágyat hegesztett a sínre, és kisiklatta a vonatot, mi meg elhittük neki. Egyszóval izgalmasnak találtuk a vasutat. Ma meg már kész tortúrának találom, ha valahova vasúttal (MÁV-val) kell mennem.

@Trónkövetelő: Miért lenne "ott ragadva", szerintem ez dolgozik rendszeresen, egy rakat ilyen ráncigál tehervonatokat manapság Magyarországon :)

Gőzösös nosztalgia évek óta nincs a Balaton felé, nincs rá fizetőképes kereslet, az utolsó éveiben már a dízel motorvonatra se volt. A magyar vasutat meg tényleg sokkal könnyebb úgy szeretni, ha az ember csak kívülről nézni, ismerek pár nálam sokkal komolyabb vasútfotóst, aki vonatot fotózni is mindig kocsival megy.

@Halálos_fogkefe: Hát vagy ment valahova, vagy épp jött valahonnan :) Nohabot látni szerencsére nem ritkaság manapság se, ami van még, az dolgozik, én Kelenföldön néha többet is szoktam látni egyszerre.

Ááááá, Rocko lelőtte a szempillát! Nekem is az tetszik :)
Orosz vonatok füstje meg olyan kénköves szagot áraszt, hogy meg lehet fulladni. Nem is volna szabad nekik a csarnokban üzemeltetni ezeket a kályhákat. A hűtést meg csatlakoztassák a pályaudvar fűtésére, azért van!

@cyan: fűtés akart lenni az a hűtés...

"Két komment elküldése között várnod kell néhány percet!" - ezt nem-e lehetne-e kikapcsolni-e? Köszi!

@cyan: Ennek nagyon kellemes illata volt, mintha gőzös járt volna arra.

@Hamster: sonkást kell akkor füstölni.
vagy pedig szagosított füstöt ergessenek a vonatok, nagyob divatja lenne a gőzmozdonynak. :)))

@Trónkövetelő:

Ha ott lenne ragadva, akkor az áramszedője nem lehetne fent, leállítani (lezárni) ugyanis csak leengedett szedővel szabad, valamint nem lenne rajta zártárcsa.

@Trónkövetelő: @Hamster:

4-5 éve (bár lehet több már) még tán volt gőzős nosztalgia, Tapolca-Keszthely, másik héten Tapolca-Badacsony útvonalon.

Egy-két évet élt a dolog.

Akkor szólok:
A képeken látható Skoda villanymozdonyok a CSD ES 499 sorozatú mozdonyaiként álltak forgalomba a 70-es évek közepén. Csehszlovákia szétválásakor Szlovákia kapta meg őket, ekkor lett ZSSK 350 a sorozatszámuk. Szerintem a kék-fehér festés az eredeti cseh színösszeállítás, és a piros az új szlovák színezés. Becenevük: Gorilla

@Hamster: Akkor sorry, én nem nagyon szoktam látni őket, na persze nem is igazán keresem. :) Azt hittem nagyobb ritkaság.

@Halálos_fogkefe: nemez?
iho.hu/hir/elkeszult-a-karpat-nohab-130404

@papamaci957: Jó a felvetés.
iho.hu/hir/kakadu-gorilla-130223 Takács Bence kommentjeit érdemes elolvasni.

@padorjan: Thx!

@Rocko-: nem

"A vonat többi kocsija közt volt magyar és szerb is, de fogalmam sincs, hova mentek..."

Hát, pedig nem nehéz megfejteni: ez az Avala fantázianévre hallgató szerelvény naponta érkezik Prága-Pozsony felől (szlovák mozdonnyal) és tovább közlekedik Kelebia-Szabadka felé (magyar mozdonnyal), majd onnan Újvidékre és végül Belgrádba (szerb mozdonnyal). Az étkezőkocsi szerb. Budapesten rácsatolnak egy Moszkva felől érkező hálókocsit, így közvetlen kapcsolat van Oroszország Anyácska és a szerb főváros között, bár az számomra a rejtély kategóriája, hogy ki az az elvetemült, aki a Moszkva-Belgrád viszonylatot nem repülővel akarja megtenni.