Kicsit túlfeszítettem a fonódóval való foglalkozást: az üzembe helyezés előtt extra tempóban csináltam meg az építéséről szóló oldalakat, az első nap előtti este kint fagyoskodtam a városban, hogy elbúcsúzzam a 86-os busztól, aztán az első két üzemnap nagy részében is fel-alá sétáltam/utaztam a sínek mentén, hogy megnézzem, hol válik be, amit építettek, és hol kellene még reszelgetni rajta egy kicsit*. Mindezek után egyszerűen nem volt kedvem feldolgozni az ekkor készült képeket, videókat, élményeket. Múlt hétvégén ugyan többé-kevésbé lezavartam a képválogatós-átméretezős-videószerkesztgetős köröket, de oldal ebből még egy ideig nem lesz, úgyhogy addig is itt egy filmecske a nyitó hétvégéről:

*Elsősorban az ívekben, mert eléggé kellemetlenül csikorogtak - nálam szakértőbb ember szerint az épp száradóban levő nedvesség nem segített az addig csak ritkán járt síneken, de nekem gyanús, hogy mintha a CAF-okon se ment volna a nyomkarima-kenő. A másik dolog, hogy gyakran borul a követés - gyanúm szerint amíg féllábú a Fonódó, mert a Lánchíd alatt nem megy át a 19/41, maradni fog egy ilyen féloldalas túlterheltség, hogy mindenki 17-esezik, illetve ha ott történik valami, nincs másik ág menekülőútnak. Amíg az elkészül, remélhetőleg néhány lámpát is átprogramoznak útközben, és a járművezetők, utasok is megszokják az újszerű tempót.