Amíg megjön a kedvem a blogíráshoz, nézegessünk öreg autókat, ezúttal a budaörsi repülőtérről, ahol 2018 tavaszán ismét megrendezték a szokásos nosztalgia találkozót.

Az AMC Pacer elég fura szerzet: kisautónak tűnik, de ugyanolyan széles, mint a korszak többi középkategóriás amerikai kocsija. Ráadásul elég viccesen is néz ki a kis békaszemeivel meg a gömbölyű hátsójával. Én a Wayne világában láttam először ilyet: a főszereplő és csipet-csapata egy ilyenben headbangelt a Bohemian rhapsody-ra.

Mintha most több amerikai autó lett volna, mint amennyi lenni szokott - ami nem baj, mert amúgy szökőévente találkozom ilyenekkel. Ennek megfelelően nem nagyon ismerem fel őket magamtól: ezt például kis guglizás után Chevrolet Chevelle Malibu... valaminek gondolom. Majd valamelyik rezidens autómán kommentelőm kijavít, ha tévedek :)

Update: "Nem jársz messze, ez egy Chevy El Camino. Negyedik generáció, annak is a végéről, a szögletes lámpák miatt 1977-esnek tippelem." - köszönet Sam.Joe-nak!

Na, ezt viszont felismerem, ez egy tuningolt Kispolszki! Esetleg uborkakonzerv, csak nem visel kalapot. Pirosban és feketében szebb, de így se csúnya.

Most pedig jöjjenek a csillagosok, akik mindig szép számban képviseltetik magukat. Ezt a piros szépséget például biztosan láttam két éve.

Még egy W110-es. Érdekes, hogy nem volt oldtimer rendszáma, pedig csillogott-villogott rendesen. Jópofa az ablaktörlők állása is, ez valami Mercedes-sajátosság? Eddig észre se vettem!

Természetesen "Strich-Achtok" is voltak. Jól sejtem, hogy a lámpák és a lökhárító az amerikai verziót jelzik? Valahogy más, mint a sima állólámpás Mercik. (Közben utánaolvastam, és valószínűleg "igen" a válasz a kérdésre. Azért szívesen olvasnék egy megerősítést!)

Fehér csíkos gumi, plusz fények, fehér tető - nagyon jampi :) Tényleg, a tető vajon gyárilag ilyen, vagy utólag fényezték át, hogy kevésbé melegítse át a napfény az utasteret?

Segítség, cápa!!  Ezek a BMW-k még mindig bitang jól néznek ki, pláne ilyen szép állapotban. De komolyan, szerintem a bajorok azóta se gyártottak ilyen harmonikus kinézetű kocsit.

És még egy kép erejéig maradjunk az abroszmintás emblémájú cégnél: fogalmam sincs, ez milyen modell, vagy hogy mikor gyártották, de a boxermotor és a kardánhajtás nagyon tetszett rajta.

A kontraszt kedvéért két kisebb és egyszerűbb gép itthonról: egy Pannonia és egy Csepel. Ráadásként a háttérben látható Trabant pickup se semmi!

És végezetül egy szép Ikarus 311-es. Igazából fogalmam sincs, hogyan lehet kívülről a 31-est és a 311-est megkülönböztetni, ezt a példányt is csak guglizással tudtam azonosítani. Mindenesetre csinos!