Sok év után tavaly áprilisban végre rászántam magam arra, hogy kimenjek a ferihegyi cargodombra. És nem csak úgy a habokra: az új pálya le volt zárva az ILS modernizálása miatt, ezért az összes fel- és leszálló gépnek a régin kellett osztozkodnia! A cargodomb ebben az esetben olyan volt, mint egy páholy: az ember orra előtt gurultak a gépek a pályavéghez, aztán az ember orra előtt szálltak fel, és az ember orra előtt siklottak be a leszálló gépek is:
Cargodombi mesék
2020.03.01. 07:00 :: Hamster
2 komment
Címkék: budapest repülés ferihegy repülőgépek spotting hampage 2019
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://hamster.blog.hu/api/trackback/id/tr7715497938
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Ha már 787- az Óbudai szigeten kutyasétáltatás közben jól lehet hallani, amikor szombat délelőtt jönnek a szélestörzsűek (Qatar, Emirates, LOT) - elvileg ezek modern gépek, aztán mégis jóval hangosabbak, mint a kontinensen belüli gépek...
@NAR: Azért még így is halkak egy Tu-134-hez vagy egy Il-76-oshoz képest. De ne áltassuk magunkat, a DC-9, DC-10 és társai is hangosak voltak. Ma már igazi sugárhajtóműhangért katonai repülőnapra kell menni :D
Ez megy most