Most főleg videókat nyomok, mert alig nézi őket valaki, és szeretném, ha ez megváltozna
Tudnivalók
Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.
Bela11:
Ez a "szuper" jelző minden hétköznapi dolog előtt nekem is az agyamra megy. Szuperfogas, szuperélelmiszer, stb. A mási... (2025.08.11. 22:05)Fogaskerekű fennakadás
Hamster:
@Fradista Utazó: Ha legközelebb Németországba megyek, meg fogom kérdezni, épp merre jársz, és mindig a kettővel utánad... (2025.08.10. 14:08)Fogaskerekű fennakadás
Fradista Utazó:
A közelmúltban kétszer jártam így az ICE-vel. Eygszer se az én vonatomat kellett elvontatni, hanem egy előttünk lévőt,... (2025.08.10. 13:00)Fogaskerekű fennakadás
Hamster:
@geegee: Ez nem népies, hanem nyelvújításos dolog. Igazából a feszültséget mondhatnák elektromos rohamnak. Sőt, kezdet... (2025.08.07. 22:25)Hátrázás, forgolódás
geegee:
A tartány szó valszeg úgy képződött, mint a gardány, ami a kardán(tengely) akarna lenni, csak ízesebb, népiesebb.
:-) (2025.08.07. 13:30)Hátrázás, forgolódás
gigabursch:
Vonyarcvashegyen, a strandon néztem őket.
Valami brutális volt, ahogy porzott a víz alattuk. (2025.08.06. 14:51)Kékszalagozásnak indult, komp lett
Hamster:
@Sam. Joe: Állítólag a szállítmányozásban ez egy élő szó. Nem értek hozzá, ami abból is látszik, hogy soha nem láttam ... (2025.08.05. 20:15)Hátrázás, forgolódás
Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje
A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll:
A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
A V43-asok valószínűleg a valaha volt legtéglaszerűbb mozdonyok közé tartoznak, és úgy néz ki, túl messzire a lecserélésük után se akarnak menni ettől a formavilágtól, leszámítva némi lecsapott-lekerekített áramvonalasságot elől-hátul. A MÁV 480-as sorozatú mozdonyairól van szó, melyekből…
Ebből a szögből nézve egész világvárosiasan néz ki, ahogy a jó öreg Szergej a ledöglött Csörgőjű lajosmizsei vonatot ráncigálja át Zugló vasúti megállóhelyen: fedett peron (ha eső ellen nem is mindig, de nap ellen még jó), a háttérben "felhőkarcoló",…
Most egy olyan modorosság következik, amit normál esetben nem szeretek: utólag "fekete-fehéresített" digitális fotó. Hogy mégis ilyenre fanyalodtam, annak három oka van:1. a fotótéma nappal szemben volt, ezért a kép rosszul sikerült (ahonnan jól nézett volna ki a…
Persze igazából nem, mert a makói vonalhoz vezető Tisza-híd még a világháborúban "elkopott", és az MDmot-ok se közlekednek errefelé egy ideje (sőt, már másfelé sem), de azért szép lenne, ha..., nem? :)
Az innsbrucki képek kommentjei közt vonatozásról volt szó, úgyhogy most hangulatképek következnek egy vonatútról, konkrétan a korábban megénekelt luganói látogatáshoz tartozóról. Annak idején egy pár másodperces snittet már feltöltöttem arról, ahogy a vonat ablakán át…
Eredetileg csak azért szálltam vonatra, hogy végigutazzak a Gotthard-vasúton, még mielőtt felépül a Gotthard-bázisalagút, mely sokkal gyorsabbá, de egyben kevésbé látványossá is fogja majd tenni a Szent Gotthard-hágón való átjutást. Mivel arrafelé aranyárban mérik a…
Berlin - téboly föld alatt és felett, III. rész
Előzmények: Berlin gyorsvasúti rendszere a Fal felépítése után
A jelek szerint az NDK egykori vezetői az ideológiát könnyen félre tudták tenni, amikor pénzről volt szó: a Friedrichstrasse-i vasút-, U- és S-Bahn állomás esete…
A Fal fizikai létrejötte
Előzmények: a második világháború végétől 1961-ig
A nyugati hatalmak nem tudtak érdemben reagálni az 1961. augusztus 12. éjszakájától felhúzott határzárra; katonáik csak megfigyelték a történéseket, nem avatkozhattak be. "Nem valami szép…
A sok földalatti bóklászás után alig maradt időnk villamosozni, ami kicsit furcsa, hiszen mégiscsak Berlin a villamos szülőhelye! Manapság csak az egykori Kelet-Berlin lakótelepeit és külvárosait egymással és a belvárossal összekötő vonalakról beszélhetünk, néhány Nyugatra…
Ez megy most