A múltkor panaszkodtam a hangos, ám hideget fújó kézszárítókra, úgyhogy most következzék néhány olyan szerkezet, mely hangban ugyan hasonlít azokra, viszont azokkal ellentétben melegszik is rendesen. Igazából ez persze csak átvezetés akar lenni néhány, a 2001-es szentkirályszabadjai repülőnapon…
Nagyteljesítményű ipari hajszárítók (utánégetősek és utánégető nélküliek)
2016.05.30. 18:00 :: Hamster
6 komment · 1 trackback
Címkék: repülés youtube képek technika hangok hajtóművek-motorok
A Tojásmozdony, amitől még az ég is kiderül
2015.11.01. 07:00 :: Hamster
1994 és 2014 közt összesen kétszer láttam kedvenc német villanymozdonyomat: mindkétszer mozgó vonatból, álló helyzetben. Aztán tavaly rákapcsoltam: elkaptam Nürnbergben nappal szemben, gyerekkori emlékeim színhelyén, és a müncheni főpályaudvaron.
Idén ősszel újráztam,…
6 komment · 1 trackback
Címkék: utazás videó képek technika vasút münchen augsburg 103
Pótkocsis busz, avagy egy régi ötlet újratöltve
2015.10.22. 07:00 :: Hamster
Mi mást lehetne szeptember végén Münchenben csinálni, mint kimenni az Oktoberfestre? Nos, például el lehet menni megnézni, mi újat tud mutatni a világ egyik legszínvonalasabb tömegközlekedési üzeme :)
Látszat szerint itt két szóló busz várakozik a megállóban... pedig nem: a…
21 komment · 1 trackback
Címkék: videó busz németország képek technika tömegközlekedés münchen
104 ezrelék: Combino a lejtőn
2015.10.08. 07:00 :: Hamster
Egy ideje már rombolgatom azt a közkeletű tévhitet, miszerint a budapesti villamoshálózaton extrém pályaviszonyok vannak (a pályahibák más lapra tartoznak - bár abból is számos helyen látni rosszabbat). Bemutattam Stuttgartot, ahol úgy vágtattak a villamosok hegyre fel és hegyről…
10 komment
Címkék: videó németország technika villamos augsburg
A müncheni metró "C" típusa
2015.06.15. 18:00 :: Hamster
Utálok magyarázkodással kezdeni egy bejegyzést, de szeretném leszögezni, hogy az alábbiaknak semmi köze sincs a mostanában különböző fórumokon zajló "milyen járművek közlekedjenek majd a hármas metrón, és miért hülye az, aki mást mond" című bohózathoz. Egyszerűen nem…
28 komment
Címkék: énblog vélemény videó metró németország technika tömegközlekedés münchen
13 kilométeres acélhíd, fejjel lefelé lógó villamosokkal
2015.05.16. 18:00 :: Hamster
Az időjárással nem igazán volt szerencsém (bár az előrejelzések voltaképp reggeltől kezdve esőt ígértek, szóval csak ne panaszkodjak), de a wuppertali függővasút összességében sokkal nagyobb élmény volt, mint gondoltam! Érdekes volt technikatörténeti szempontból (hisz…
2 komment
Címkék: közlekedés németország technika vasút érdekesség villamos hampage wuppertal
Villamos és nagyvasút találkozása osztrák módra
2015.02.06. 18:00 :: Hamster
Mostanában többször is írtam a fogasléc és fogaskerék nélkül is hegyet mászó linzi Pöstlingbergbahnról, melyet úgy modernizáltak, hogy a régi imidzs is megmaradt.
A városi villamoshálózatba bekötés nem csak az eltérő nyomtáv és megváltozott sín-kerék kapcsolat miatt…
1 komment
Címkék: videó ausztria képek technika vasút villamos linz pöstlingbergbahn
Nosztalgia 116 ezreléken: a Pöstlingbergbahn régi-új kocsijai
2015.01.31. 12:00 :: Hamster
Nemrég meséltem a Svábhegyi Fogaskerekűnél is meredekebb pályán fogasléc/fogaskerék nélkül felmenő linzi hegyivasútról, az azon néhány éve forgalomban levő új járművekről, és említettem, hogy néhány régi kocsit is átalakítottak az aktuális üzemhez (azért ilyen hosszú a link, hogy biztosan…
19 komment
Címkék: videó ausztria képek technika nosztalgia villamos linz nosztalgiavillamos pöstlingbergbahn
116 ezreléken fogasléc nélkül: a Pöstlingbergbahn
2015.01.24. 17:00 :: Hamster
NZA barátom a budapesti fogaskerekű megmentésének egy érdekes alternatívájáról teoretizált néhány hónapja, melynek alapvetése az volt, hogy a Svábhegy oldalának meredekségéhez igazából nincs szükség fogaskerékre. És nem csak a mai technikai lehetőségek mellett igaz ez: a…
17 komment · 1 trackback
Címkék: videó ausztria képek technika vasút villamos linz pöstlingbergbahn
A függővasút belülről nézve
2015.01.12. 17:00 :: Hamster
Nemrég felraktam egy videót, amiben ugyan volt egy rövid belső felvétel is, de azért alapjában véve kívülről mutatta a wuppertali függővasutat. Most itt van egy, ami az utazás élményéről szól - mert hogy élmény, az biztos: egy 13 kilométer hosszú vidámparki attrakció, amire…
Ez megy most