HamPLÓ

Már megint tekergetni kellett az órákat. Legalábbis egy részüket, mert a számítógépek és a mobilok átálltak maguktól. Persze a spontán hétvégi uborkaszezonban minden újság és weboldal erről írt, hevenyészett  - és vélhetően egymástól átvett - sztorikat…

Újabban akármennyit is írnak a vasútról, a vasutasoktól állandóan csak annyit hallunk, hogy ők márpedig sztrájkolni fognak. A vasút rossz állapotban van, szolgáltatási színvonala a nullához közelít, de nekik - legalábbis a jelek szerint - mindig csak annyi jut eszükbe, hogy…

Aaaannyira elegem van, hogy mindig van min morognom a blogban! Hol azért, hogy a város dől összefelé, hol azért, mert sz*r a MÁV szolgáltatása, hol azért, hogy nem lehet közlekedni, mert hülyék az autósok, hol azért, hogy nem lehet közlekedni, mert hülyék a nemautósok is...…

No, a tegnapi bizonytalanság után ma tájékoztatva lettünk:"18 milliárddal csökkentik a 4-es metró beruházásának költségeit, hogy javuljon a monstreberuházás megtérülési mutatója." / Index / Ez eddig akár jó hír is lehetne. Csak sajnos folytatódik:"A többi…

Na, megvolt a vasutassztrájk, ezért csomóan hamarabb értek be a munkahelyükre mint egyébként - de azért gondolom még mindig elég embert megszivattak vele a mozdonyvezetők (jobban mondva az egyik szakszervezet, mert mint az az iménti link mögötti cikkből kiderül, nem minden…

Nocsak, nocsak:"Az alagútfúrási munkálatok elhúzódása miatt a Népszabadság szerint a Bamco-konzorcium már be is nyújtotta szerződésmódosítási kérelmét a beruházó DBR Metró Projekt Igazgatósághoz. Így 2010 végéről 2011-re csúszhat a 4-es metró átadása." …

Az iménti, vasúti témájú morgolódás után kedvem támadt képekben és hangulatokban is megmutatni kicsit, hogy miről van szó. Remélhetőleg átjön az, hogy egyátalán nem zsigerből utálom a vasutat - de azért a keresetlen megjegyzésekről se vagyok hajlandó…