A vasárnapot megint mindenféle hegyoldalakon töltöttem a közismerten csúnya Semmering-hágó környékén. Természetesen nem a flórát vagy faunát kutattam, hanem vonatokra vártam, Mürzzuschlagban ugyanis aznap rendezték meg a Nemzetközi Vasúti Nosztalgiatalálkozót, amire számos különvonat érkezett. A MÁV Nosztalgia például rögtön két szerelvényt is indított: egy "simát", amit osztrák területen egy idősebb helyi villanymozdony húzott, illetve egy nosztalgiát, élén az 1-es Nohabbal, mögötte pedig egy 424-essel.

A nap nem zajlott le fennakadások nélkül: az első betervezett különvonatot elcsíptük (lásd a fentebbi képet egy 1010-es villannyal és egy 310-es gőzössel), a másik kettő viszont csak nem jött. Aztán egy személyvonat megállt előttünk a wolfsbergkogeli állomáson, és nem ment tovább - mint kiderült, zárlat miatt nem volt áram a felsővezetékben. Ehhez képest nem is késtek olyan sokat a különvonatok, a jelek szerint a menetrendjükbe belefért némi késésledolgozás.

Délután egy másik hegyoldalból néztük a hazafele tartó vonatokat, de ismét várnunk kellett: a hírek szerint néhány vasútbarát túlságosan közel merészkedett a sínekhez, ezért leállították a forgalmat. Őrült egy nap volt!

Természetesen videóztam is. Amint az a képeken is látható, a gőzösöket nem engedték, hogy önmagukban bírkózzanak meg az igencsak meredek pályával, de ez nem befolyásolta az élményt, hiszen a kisegítő mozdonyok is érdekesek voltak.