Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, hajókra, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad, mondjuk link formájában! Köszönöm! A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve.
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
 
Régi képek
Villamosok
Hajók
Zene
Budapest
 
Hampage.hu frissítések
 
Énblog
 
Videók

Naptár

június 2025
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Ez megy most

  • Hamster: @Fradista Utazó: A képek mellett van 1-2 mondat, sokkal többet nem tudok mondani... (2025.06.18. 17:47) A VW Bogár áramvonalas kisunokája
  • SomiTomi: @Fradista Utazó: Mi van a képen? Por se, hát mit lehet arról írni? :P (2025.06.18. 09:52) A VW Bogár áramvonalas kisunokája
  • Fradista Utazó: A szöveges részt nem vitted túlzásba ;-) (2025.06.18. 08:43) A VW Bogár áramvonalas kisunokája
  • Hamster: @toto92: Az alacsonypadlós középrésszel az volt a baj, hogy méteres volt, tudtommal nem is azért vették meg, hogy járj... (2025.06.17. 22:01) Szegedből sose elég!
  • toto92: @nyelv-ész: volt nekik "csüngőhasú", alacsonypadlós középrészű KT4-es is, talán abból se lett üzemelő jármű végül. Meg... (2025.06.17. 21:50) Szegedből sose elég!
  • nyelv-ész: @geegee: Ide gyökkettővel hajtottak be deltázni, szóval ha túlfutott volna a szerelvény, maximum 1-2 méternyi sínt vág... (2025.06.17. 20:14) Szegedből sose elég!
  • Hamster: @geegee: Bak az utca közepére? Teljesen jól elműködött ez így. (2025.06.17. 17:53) Szegedből sose elég!
  • geegee: Van egy kép, ahol a sínek csak úgy eltűnnek az aszfaltban.Azért csak elegánsabb lett volna vmi bakot építeni a sinekre... (2025.06.17. 14:42) Szegedből sose elég!
  • NAR: Látom, Szegeden már 2001-ben is volt füves pálya :-) (2025.06.17. 09:36) Szegedből sose elég!
  • nyelv-ész: Na, ezt nem tudtam, hogy a KT4-en kívül más típusokat is vettek a németektől. Szeged nekem is kedvencem, érdekes látni... (2025.06.17. 08:42) Szegedből sose elég!
  • Utolsó 20

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  3. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...
  9. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  10. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (12) 125év (7) 1522 (7) 1820 (13) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (9) 1977 (7) 1978 (6) 1979 (10) 1980 (10) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (23) 2806 (12) 3720 (11) 41-es (10) 424 (25) 436 (7) 5884 (6) 611 (9) abba (6) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (6) agyhúgykő (61) airway (96) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) amszterdam (5) aracs ms (5) augusztus 20 (6) ausztria (101) autók (92) bach (5) badacsony ms (6) balaton (191) balatonföldvár (7) balatonfüred (9) balaton ms (5) Balt Korthals Altes (14) bardotka (13) basel (8) bbc (8) bécs (47) belgium (11) bengáli (44) berlin (162) berlini fal (20) bkv (63) blog (28) blues (6) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (5) budai vár (25) budaörs (39) budapest (976) budapesti pillanatok (52) buék (9) busz (123) búvár (19) bytom (6) bzmot (12) c50 (14) c64 (18) caf (15) cégtörténet (6) cirkáló (6) city lights (73) classic remise (7) class 56 (7) combino (5) commodore (19) csak egy kép (60) csak egy videó (344) csehország (69) csehszlovák (42) csepel (6) csörgő (13) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (32) divat (5) dízel (13) doctor who (42) drezda (10) duna (64) düwag (5) életkép (22) életképek (38) életmód (6) elveszett (34) emlék (14) emlékek (52) énblog (574) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (38) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (11) évforduló (13) ezerötszázas (8) ezres (17) fan fiction (12) faros (9) favázas (11) feldolgozások (13) felhők (27) felső-szilézia (31) felső szilézia villamos (27) fentrol (6) fényvillamos (22) ferihegy (40) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (26) fogyasztói (23) fonódó (11) forintos emlekeim (5) fortepan (37) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füred ms (6) füsti (6) gary moore (37) gdynia (5) geek (7) gellérthegy (5) Geoffrey Tribe (17) gépsárkány (80) gibson (10) gigant (7) gitár (39) gmap (21) gmunden (7) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (56) gróf széchenyi ms (5) gyermekvasút (45) haditechnika (15) hajó (178) hajtóművek-motorok (7) hampage (447) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (6) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (14) helka ms (9) hév (46) heviz ms (7) híd (30) (34) hódmezővásárhely (7) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (8) humor (123) huszonötévesaközlekedésesweboldalam (12) idegenforgalom (21) ikarus (76) il 14 (10) innsbruck (6) internet (7) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (6) joe satriani (5) jókai ms (12) kalef (11) karácsony (12) karikatúra (5) Karl Holzinger (11) karosa (7) kassa (21) katamarán (17) katowice (7) kazetta (8) kecskemét 2010 (6) kelenföld (10) kelén ms (10) kelet-berlin (5) képek (1107) képregény (94) kérdés (13) keszthely ms (7) kirándulás (11) kisföldalatti (16) kiskörút (6) kisvasút (59) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (20) köln (36) kölni dóm (5) komp (22) konstal (8) körtér (8) közlekedés (456) kritika (72) kulfoldi szemmel (115) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) last ninja (6) látnivaló (11) lausanne (5) lengyelország (83) les paul (8) lhbs (25) linz (11) lipcse (12) li 2 (27) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (16) maci (9) magas tátra (12) magyarország (7) malév (6) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) mdmot (5) medve (7) mercedes (7) metál (18) metró (46) miskolc (26) mittudoménmi (9) mk45 (6) mk48 (15) mk49 (6) MOD (7) morál (11) morgás (132) motorkerékpár (5) mozdonyok (32) mozi (10) mtp (7) muki (15) münchen (28) műrepülés (8) muv (10) múzeum (65) n19 (5) nagypolszki (6) naplemente (15) ndk (6) németország (332) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (76) nosztalgia (243) nosztalgiabusz (47) nosztalgiahajó (32) nosztalgiahév (6) nosztalgiatroli (6) nosztalgiavillamos (128) nosztalgiavonat (18) nürnberg (20) nyílt nap (6) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (22) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (127) orgona (5) orkvadászok (11) országház (5) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (42) ozzy osbourne (10) pályahiba (6) pályaudvar (42) panoráma (110) paródia (7) pcc (6) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (31) popkultúra (137) pozitívum (12) pozsony (64) prága (27) programajánló (28) púpos (24) queen (20) r.i.p. (14) rádió (6) rajz (5) rajzfilmek (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (15) repülés (136) repülőgép (47) repülőgépek (83) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (59) rock (94) rocktörténet (5) róma (15) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) siófok (6) skanzen (5) skoda (19) sky channel (10) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (15) spotting (19) st.pölten (5) stadtbahn (5) star wars (5) stuka (6) stuttgart (8) super channel (5) svájc (29) szabadság híd (17) szárnyashajó (13) szavazás (6) szczecin (7) szeged (43) szekacs (8) szergej (41) szilézia (6) szili (7) szilveszter (5) szinti (5) szliács (5) szlovákia (141) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (249) t3 (5) tapolca (8) társadalom (5) tatra (45) taurus (7) tdt2020 (12) tdt2022 (6) technika (70) technikatörténet (77) tehervonatok (12) tél (15) templom (12) természet (9) tévéműsor (27) thin lizzy (8) tihany (8) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (506) történelem (29) totalcar (5) trabant (7) trainspotting (73) tram train (9) trolibusz (76) tünde ms (5) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (95) tw6000 (6) überzenészek (17) utazás (457) utcakép (229) uv (64) vár (11) várnegyed (9) város (546) városkép (114) városliget (10) varsó (8) vasút (628) vasútállomás (6) vasúti becenév (6) vélemény (31) vicinális (13) vidám park (5) videó (970) villamos (868) vitorlás (14) vízibusz (24) vlog (7) wachau (5) wartburg (6) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (50) youtube (356) zene (230) zlin (13) zsiguli (6) zürich (14) Címkefelhő

Szombat esti nyolcvanas évek: amikor az iparosok eltértek a papírformától

2016.01.09. 18:00 :: Hamster

A minap meglehetősen retró hangulatban egy ezeréves kazettát hallgattam, és megállapítottam, hogy bár nem szeretem a Status Quo-t, az In the Army Now ma is tetszik:

Mindig is furcsának találtam, hogy ez a szám mennyire más, mint az, amit a Status Quo-tól várnék. Persze igazából nem ismerem a munkásságukat, de amit hallottam tőlük, jobbára verkli jellegű gitárpop volt - egyet hallottam, mindegyiket hallottam (elnézést kérek a banda rajongóitól, hogy az összes lemezük ismerete nélkül így általánosítok, de mindig így éreztem). De akkor ez a szám mitől ennyire más? Rákerestem, és kiderült, amit tulajdonképpen mindig is sejtettem: ez a szám azért más, mert nem a Status Quo írta, ...

... hanem egy dél-afrikai előadó-páros, évekkel korábban. Bár eddig még nem hallottam róluk, azért ők se akárkik: többek közt Falco Amadeus-ának is társszerzői voltak.

16 komment

Címkék: énblog zene pop youtube popkultúra nyolcvanas évek feldolgozások

Kőcsipkék a ködben

2016.01.07. 18:00 :: Hamster

A szokásos Fényvillamos-vadászat során decemberben elakadtam a Kossuth Lajos téren: az Országház új díszkivilágításával amúgy se tudok betelni, most azonban a látványt még különlegesebbé tette a magasban gomolygó köd:

img_3419-2.jpg

A villamosok fotózáshoz kimondottan nagy segítséget jelentett a fényt ezerfelé szóró pára. Szinte még állványra se lett volna szükség, a köd olyan szépen derítette a témát.

img_3426.JPG

Bizonyos magasságig jól lehetett látni, aztán hirtelen mintha elvágták volna - utólag nem is igazán értem, miért nem próbáltam meg levideózni a gomolygást.

img_3438.JPG

Az erősebben megvilágított részek beégésének elkerülése végett inkább csak rövideket kattintottam, a részleteket így is lehet látni. Még jó, hogy nem érdekel komolyabban a fotózás, mert ha érdekelne, hónapokon át le se szakadnék erről az épületről, amíg nem sikerül minden csipkét, minden szobrot, korlátot, vízköpőt és villámhárítót megörökítenem!

img_3442.JPG

Valaki tud ajánlani irodalmat az épület külső díszítéséről? Érdekelne, hogy melyik szobor kit ábrázol, melyik címer mit jelképez!

7 komment · 1 trackback

Címkék: énblog budapest város képek köd díszkivilágítás országház budapesti pillanatok city lights

Berlin, a folyton változó város

2016.01.05. 07:00 :: Hamster

Annyit írtam Berlinről az utóbbi években, hogy ideje végre arról is írni, hogy miért írok annyit róla. Nem lesz történelemóra, nem akarok semmilyen attrakciót, régi vagy új épületet rábeszélni senkire, inkább csak megpróbálom körbeírni, miért a német főváros szerepel a legtöbbet a blogban Budapest és a villamosok után.

Mivel nem ott élek, a válasz nem szimplán annyi, hogy "mert gazdagabb és csillogóbb, mint a XI. kerület". Ráadásul egyértelműen nem is a szépségéért szeretem, mert Berlin messze nem Budapest - de még csak nem is Bécs vagy Párizs ;)

img_7246.JPG

Kezdjük azzal, hogy Berlinnek nincs olyan történelmi (ön)képe, mint az említett városoknak, de még egy olyan utcája sincs, ami megközelítőleg ugyanúgy néz ki, mint száz évvel korábban. Nincsen hegytetőn álló vár, nincs lenyűgöző skyline, se tengeröböl sziklákkal. Nem itt áll a világ legrégebbi vagy legmagasabb akármije, és időjárásilag is van nyerőbb hely ennél. Az általános vélekedéssel ellentétben ugyan van pár kastélya, sőt, még erődje is, de nem ez teszi érdekessé, hanem hogy egyszerre régi és új, és folyamatosan változik.

hajo6.jpg

Manapság mindenütt Dubait mutogatják, ahogy az egész világot lepipáló felhőkarcoló-bokrok nőnek ki a majdnem semmiből, és szerintem Berlinben is valami hasonló történik 1990 óta. 2005-ben egy lebontott börtön, egy kihalt teherpályadvar, és egy kikötő romjainak szomszédságában épült a Hauptbahnhof, ami ezután még éveken át a semmi közepén állt, ...

img_7012.JPG

... 2015-re viszont már körbenőtte a város. És még messze nincs vége az átalakulásnak: ezen a képen nem látszik, de lassan mindkét irányban ránőnek az iroda- és egyéb komplexumok a sínekre, ...

img_8363.JPG

... ugyanakkor a nagy felfordulás közepette ez az 1898-ban épült fogadó is itt tudott maradni a helyén. Ezen a környéken nem sok épület élte túl a második világháborút: először Hitler Welthauptstadt Germania projektje miatt gyalulták le a városszövet egy részét (a Spree kanyarjában állt volna a Nagy Csarnok, valahol ott, ahol a bejegyzés második képe készült), a maradékot pedig a harcok pusztították el. A kép jobb szélére egyébként az új belügyminisztérium sarka lóg be, ennek a helyén régen rendezőpályaudvar volt.

img_8365.JPG

Egy másik el nem veszett épület is van a közelben - a lábánál húzódó katlanban régen valószínűleg a rakpartra vezető sínek húzódtak, most meg Németország politikai központjának szélén áll!

05240138.JPG

A Potsdamer Platzról többször is írtam, az onnan nyíló Lepiziger Platzról viszont nem nagyon. Ennek elsősorban az az oka, hogy egyelőre nem igazán tér, inkább csak építési terület. 2005-ben pedig egyenesen foghíj hátán foghíj volt: a néhány már épülő ház mellett simán rá lehetett látni a nyolcvanas években a Birodalmi Kancellária helyére épített panelházakra!

img_8730.JPG

2015-ben már majdnem bezárult az oktogon alakú térfal - de csak majdnem, mert a bal szélen látható ház igazából nem ház, csak állványzatra húzott vászon. Remélhetőleg valamikor tényleg építenek ide valamit :)

Berlin-former Potsdamer Platz-1982.jpg"Berlin-former Potsdamer Platz-1982" by Lyricmac - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Hogy az imént mutatott fejlődést értékelni tudjuk, érdemes megnézni, hogyan nézett ki a tér helye 1986-ban. Ekkor még az imént említett panelok se álltak, csak a nyolcszög egyik csúcsát formázó úttest mutatta, hol járunk.

img_7321.JPG

A tér egyik szegletében a fák alatt a Fal néhány darabja emlékeztet a történelem eme fejezetére - nem háromszögeltem ki, de az "antifasiszta védőfal" hátországi kerítése kb. tényleg ott húzódhatott. A térség alatti metró- és S-Bahn alagutak, illetve a hozzájuk tartozó aluljárók miatt itt volt a legszélesebb a halálsáv, pont ezért kellett eltűnnie a környékbeli házaknak is.

20 komment · 2 trackback

Címkék: énblog vélemény utazás berlin város németország képek építkezés építészet városkép

Fonódó: kezdődik!

2016.01.03. 19:00 :: Hamster

A budai felső rakparton a Batthyány tértől északra haladó villamos 2015 végéig csak egy volt a sok elveszett sínes emlékkép közt. Tudtam, hogy erre mentek Buda első lóvasutai Óbuda és Zugliget felé, tudtam, hogy régen több útvonalon is keresztezték a villamosok a Margit körutat, és azt is tudtam, hogy ez a szakasz a HÉV alagútjának építése miatt szűnt meg, holott az elővárosi gyorsvasút és a villamos nem voltak egymás "konkurenciái", hiszen effektíve másfele mentek, más megállókiosztással, más járatsűrűséggel, más sebességgel. Nekem mindenesetre már csak a 86-os busz jutott, amivel kapcsolatban leginkább olyan tapasztalataim voltak, hogy csúcsidőben a dugóban áll, csúcsidőn kívül meg sose jön. Az elmúlt hónapokban végignéztem, ahogy újraszigetelték a HÉV alagút tetejét, aztán megjelent a pálya alapja, majd a sínek, majd a felsővezeték, de így is egészen hihetetlennek tűnik, hogy Budapest belvárosában visszaépítettek egy olyan szakaszt, amit a 70-es években szedtek fel! Pedig visszaépítették, mert 2015. november 22-én végigmentek rajta a próbakocsik:

Nátriumlámpák sárgájában ázó próbajáratok a Bem rakparton
2015. november 22.

9 komment

Címkék: budapest város tömegközlekedés villamos hampage fonódó

Egy három éven átívelő projekt gyümölcse ;)

2016.01.02. 19:00 :: Hamster

Még 2014 novemberében bohóckodtam egy sort a bevízszintezhetetlen, a legkisebb széltől is beremegő, de legalább a hátizsákban elférő műanyag állványocskámmal, meg a zsebkamerám fél centis, hideg kézzel működtetve állandóan csúszó zoom-gombjával. Alapvetően persze a városban gombolygó ködöt fotózni mentem ki az éjszakába, a képek közül párat meg is mutattam akkoriban itt, itt, itt, és itt; a videózás csak kísérlet volt, hogy tudok-e úgy zoomolni és svenkelni, hogy nem remeg be a kép. Hát... nem. Ezzel együtt hangulatosak lettek a felvételek, félretettem őket, hátha egyszer még jók lesznek valamire. Ma, 2016 második napján aztán rendet készültem vágni a vincseszteren, és egyszerűen nem volt szívem letörölni a felvételeket, valamit csinálni kellett velük! Hogy ne a zúgást, illetve valami arrajáró suhancok ghettoblasterjéből áradó hiphipot (tényleg az volt - teljesen szürreális hangulata lett tőle a ködben és díszkivilágításban ázó Szentlélek térnek, csak az ízlésemhez képest nem a jó irányba), illetve egy utcazenész hamis hegedűjét kelljen hallgatni, rávágtam egy 2015 utolsó előtti előtti napján valós időben írt (benyomtam egy hangszínt, aztán nyomkodtam a billentyűket, az egész meg ment egy az egyben wav-ba) zenémet, ezáltal teljesedett ki a címben említett több évesség :)  Mondjuk ezzel meg az volt a baj, hogy emiatt újra kellett vágni az egészet, hogy legalább kicsit illeszkedjen a vágások ritmusa a zene váltásaihoz, de sebaj, úgyse mentem volna ki megnézni a 4-esen a Fényvillamost ma este, mert túl hideg van odakint...

Mostantól sokkal jobban tisztelem azokat, akik zenére vágott látképes videókat csinálnak, nekem egyszerűen nincs ehhez türelmem, ebbe is majd belekékültem, pedig az egész összesen csak egy perc. Azért titokban remélem, hogy lesz, akinek bejön, mert szeretettel csináltam :)

4 komment · 1 trackback

Címkék: énblog budapest zene videó köd díszkivilágítás budai vár city lights mátyás-templom csak egy videó énzene

Évkezdésnek: még egy kis Tata

2016.01.01. 18:00 :: Hamster

Múltkor "csak úgy" alapon mutattam pár képet a tatai Öreg-tó fölött lemenő napról; most három további fotó jön, hogy az elmúlt hetek köd uralta szürkeségét megtörjem (még "city lights" jellegű képeim lettek volna, de azok se az igaziak). Persze lennének ötleteim, hogy miről írjak, de egyszerűen túl fáradt vagyok, úgyhogy nagyon úgy néz ki, hogy ezzel a szünetjelzés jellegű atematikus (nem tudom, hogy létezett-e ez a szó, de mostantól létezik) képmutogatással fogom az évet kezdeni :)

img_3143.JPG

Vajon ezeknek a házaknak volt valami speciális feladatuk, vagy random módon lettek ilyenek? Mintha arcuk lenne - a jobb oldali például elég ijedten bámul valamit :)

img_3144.JPG

Ezt a várról készült képet nem ebben a méretben akartam feltölteni, de úgy látszik, fáradt voltam, és így sikerült. Érdekes építmény ez, egyszer belülről is meg kellene nézni!

img_3152.JPG

Alapvetően tudja az ember, hogy az Öreg-tó nem természetes képződmény, hanem az ország legnagyobb mesterséges halastava, de a hálóból hatalmas vödrökbe pontyokat pakoló halászok látványa valahogy mégis meglepő tud lenni.

És akkor itt jön az, hogy BÚÉK. Meg az, hogy legalább nem villamosos bejegyzéssel kezdődik az év ;)

2 komment

Címkék: tata képek buék szünetjelzés helyett

Nem ezeket a droidokat kerestük (2 in 1: kritika + vicces videók szilveszterre)

2015.12.31. 15:00 :: Hamster

Jó nagy spéttel néztem meg az Ébredő erőt, és egészen tegnapig csak pislogtam, hogy minden rekordot megdönt, mindenki felpontozza, miközben én úgy jöttem ki a moziból, mintha egy olyan filmet láttam volna, amit eredetileg meg se akartam volna nézni. Láttuk, megvolt, mehetünk haza, ennyi - csak azért nem írom, hogy "mintha csajos film lett volna", mert Mariannom még kicsit nálam is csalódottabb volt. Nagyjából meg voltam győződve arról, hogy a 3D verzió egy tök másik film lehet, mint a 2D, amit én láttam. Tegnap aztán két ismerős is hasonló érzelmekkel nyilvánult meg a film iránt, úgyhogy belőlem is kicsúszott az alábbi morgás. Nem azért írom le, mert azt gondolom, hogy az én kritikám értékesebb vagy fontosabb másénál, hanem hogy ha kijön a rákövetkező rész, utólag vissza tudjam olvasni. Hátha utólag, a folytatás ismeretében majd megváltozik a véleményem - bár kétségeim vannak, hogy ilyen alapokra milyen tornyot lehet építeni. Hogy ne csak negatívum legyen benne, megszórtam a Robot Chicken klasszikus paródiájával a bejegyzést - aki nem ért egyet velem, nézegesse azokat, hátha akkor nem rontódik el a kritikától a BÚÉK-je ;) Vigyázat: spoilerek és akciófigurákkal eljátszott jelenetek következnek!

5 komment · 1 trackback

Címkék: énblog kritika film star wars youtube buék popkultúra robot chicken morgás agyhúgykő

Villámlátogatás négy német villamosüzemben

2015.12.30. 18:00 :: Hamster

2014 nyarán elég sokat sikerült utazgatnom; ezen kirándulások nagy részéről (Berlin, Köln, Naumburg, München, Wuppertal, illetve a kohlfurthi és nürnbergi múzeumok) már beszámoltam, de volt négy rövidebb villamosos látogatás, melyek anyaga önálló oldalhoz ugyan nem volt elegendő, de azért szívesen meséltem volna róluk. Következzék tehát Gotha kietlen városi-, és lelkesítő erdei villamosa, Erfurt, ahol lett volna mit fotóznom, de tönkrement a gépem, illetve Würzburg és Düsseldorf, ahová csak pár újdonságot/érdekességet megnézni ugrottam át:

Tour de Trams-pótló járat: Gotha, Erfurt, Würzburg, Düsseldorf
Villámlátogatás négy német villamosüzemben

Már csak azért is ideje volt megcsinálnom a beszámolókat, mert ha nem teszem meg most, elég hülyén nézett volna ki, hogy úgy kezdődnek: "tavalyelőtt...". Na nem mintha ne lenne még így is feldolgoznivalóm akkoriból :)

3 komment

Címkék: utazás németország tömegközlekedés würzburg villamos hampage erfurt düsseldorf gotha

A Reichstag és az ő kupolája

2015.12.28. 18:00 :: Hamster

Éveken át elvoltam úgy, hogy nem jártam a Reichstag kupolájában, egyszerűen mert nem tetszett. Értem én az építmény szimbolikáját, hogy nem akarták ugyanazt az épületet helyreállítani, amit a Német Birodalom építtetett saját központjául, és melynek leégése Hitler hatalomátvételének egyik jelképévé vált, de mindig találtam más megnéznivalót helyette. Aztán idén mégis kíváncsi lettem rá.

img_7296.JPG

Mielőtt folytatnám, tisztázzuk, hogy bár mi magyarul általában csak Reichstagként, azaz "Birodalmi Gyűlésként" emlegetjük az 1884 és 94 közt felhúzott épületet, annak neve helyesen Reichstaggebäude, azaz "a Reichstag épülete", hiszen csak az épület köthető a császársághoz - a manapság itt működő német parlament neve Bundestag.

Reichstagsgebaeude.jpgReichstagsgebaeude“ von Unbekannt - Original image: Photochrom print (color photo lithograph) Reproduction number: LC-DIG-ppmsca-00332 from Library of Congress, Prints and Photographs Division, Photochrom Prints Collection Dieses Bild ist unter der digitalen ID ppmsca.00332 in der Abteilung für Drucke und Fotografien der US-amerikanischen Library of Congress abrufbar. Reproduction by Photoglob AG, Zürich, Switzerland or Detroit Publishing Company, Detroit, Michigan. Lizenziert unter Gemeinfrei über Wikimedia Commons

Érdekes, hogy milyen kicsi épületről van szó, és nem csak a magyar Országházhoz képest: a 138 x 96 méteres alapterület (csak összehasonlításként: a mi Parlamentünk székhelye 268 méter hosszú, és - a legszélesebb részén - 123 méter széles) kezdettől fogva kicsinek bizonyult, és hiába volt az akkor elérhető minden jóval (központi hűtés/fűtés, villanyvilágítás, telefon) felszerelve, a képviselők nem igazán voltak kibékülve vele.

Bundesarchiv Bild 183-R99859, Berlin, brennender Reichstag (Reichstagsbrand).jpgBundesarchiv Bild 183-R99859, Berlin, brennender Reichstag (Reichstagsbrand)“ von Unbekannt - Dieses Bild wurde im Rahmen einer Kooperation zwischen dem Bundesarchiv und Wikimedia Deutschland aus dem Bundesarchiv für Wikimedia Commons zur Verfügung gestellt. Das Bundesarchiv gewährleistet eine authentische Bildüberlieferung nur durch die Originale (Negative und/oder Positive), bzw. die Digitalisate der Originale im Rahmen des Digitalen Bildarchivs.. Lizenziert unter Gemeinfrei über Wikimedia Commons

Az 1933. február 27-i tűz komolyan megrongálta az épületet, ezért valamennyire helyreállították, de igazi parlamentként ezután már amúgy se üzemelhetett volna; a ritka, és inkább csak jelképes gyűléseket a közeli Kroll Operaházban rendezték.

Reichstag after the allied bombing of Berlin.jpgNo 5 Army Film & Photographic Unit. Hewitt (Sgt) Post-Work: User:W.wolny - This is photograph BU 8573 from the collections of the Imperial War Museums. : „Reichstag after the allied bombing of Berlin”. Engedély: Közkincs, forrás: Wikimedia Commons

A második világháború során az épület számos találatot kapott, és jelkép mivolta miatt heves harcok folytak érte: állítólag miközben a híres zászlókitűzős fotó készült, az alsóbb szinteken még mindig lövöldöztek. Igaz, mások szerint több fotó is készült, több katonával, és amit ismerünk, az egy montázs. Vagy csak egy több fotó közül, de már a harcok után készítve. Azt pedig, hogy ki volt az a bizonyos katona, a szovjet propaganda maga is megkavarta. A szóban forgó fotó egyébként nem a legtöbbször fényképezett nyugati, hanem a házakhoz közeli keleti oldalon készült.

Reichstag berlin 1982.jpgReichstag berlin 1982“ von Havelbaude - Eigenes Werk. Lizenziert unter CC BY-SA 3.0 über Wikimedia Commons

A háború után az épület ugyan a nyugati oldalra, de közvetlenül a szektorhatárra került: a fentebbi képen is sejthető a Fal fehérsége a háttérben jobbra. A megrongálódott kupolát 1954-ben távolították el, a hatvanas években pedig az épület többi részét is egyszerűsített kivitelben állították helyre. Az NSZK Bundestagja ekkor nem ülésezhetett itt, de Helmut Kohl már '85-ben elindította a felújítás tervezését, egy kilátóként használható üvegkupolával a tetőn.

7 komment · 1 trackback

Címkék: énblog utazás berlin város németország képek építészet reichstag városkép

Búcsú Miskolc bécsi villamosaitól

2015.12.27. 19:00 :: Hamster

Eredetileg átmeneti megoldásként érkeztek a piros-fehér tuják Miskolcra, aztán mégis 12 évig maradtak, míg 2015 tavaszán végleg leváltották őket a Skodák. Mivel az országban ők álltak a legközelebb kedvenc villamosaimhoz, a gömbölyű DÜWAG csuklósokhoz, kicsit hiányozni fognak:

Búcsú Miskolc bécsi villamosaitól
... plusz egy kör a mítikus nullás járaton, meg még ez+az

1 komment

Címkék: miskolc tömegközlekedés villamos hampage

süti beállítások módosítása
Mobil