Tudnivalók

Egy Földön ragadt humanoid űrlény benyomásai az őt körülvevő világról, különös tekintettel Budapestre, a villamosokra, vonatokra, repülőgépekre, zenékre. Meg minden másra.
 
Ha tetszenek a bejegyzések, ajánld a blogot/bejegyzést ismerőseidnek - ha csak egy-egy képet mutatnál meg másoknak belőlük, akkor is kérlek, írd oda mellé a készítő nevét, és hogy hol találtad (mondjuk link formájában)! Köszönöm! (A tartalmak publikálása, pláne kereskedelmi célú felhasználása értelemszerűen a készítő(k) engedélyéhez van kötve)
 
A kommentek tartalma nem feltétlenül egyezik meg a blog írójának véleményével. Sőt, néha még a bejegyzéseké sem ;) A trollkodás, anyázás, a spammelés és a túlzott offolás pedig ki lesz moderálva, ha úgy látom jónak.

  Gyorslinkek:
Hampage.hu frissítések
Énblog
Égitársaság
Zene
Videók
Saját zene

Naptár

december 2022
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Ez megy most

  • eddiboy: Tippek: 12-es busz: 80-as évek. 10-es busz: 90-es évek vége. 11-es busz: 90-es évek eleje-közepe. 54-es busz: 2010-es ... (2022.12.02. 08:23) Még néhány 200-as
  • Hamster: @toto92: Profibbak is ezt mondják. Nekem a 10-es akkor már 11 éve látókörön kívül volt, az is meglepett, hogy már csak... (2022.12.01. 21:41) Még néhány 200-as
  • toto92: A 10-es buszos 2000 lehet mert már új rendszám van a 260-ason, a járat maga pedig abban az évben szűnt meg. (Amúgy ann... (2022.12.01. 13:35) Még néhány 200-as
  • Hamster: @Fradista Utazó: Biztos másutt is játszottak hasonló átépítéssel, de komoly projekt nekem se ugrik be. (2022.12.01. 09:26) Még néhány 200-as
  • Fradista Utazó: Villamosoknál a kétezres években elég sok helyen próbálkoztak ilyen házi megoldásokkal az alacsonypadlósítás jegyében,... (2022.12.01. 08:39) Még néhány 200-as
  • cserepfalva: @geegee: Ez igy van! De a visszafogottságával 100x hitelesebb, már ami az adventet illeti. Ha hátrébb lépünk egyet és... (2022.11.30. 22:14) Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy!
  • geegee: Hát nem tudom, pár ablakmatrica nem csinál nagy csodát.A fényvillamos százszor szebb, főleg este.Szerintem. (2022.11.29. 17:50) Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy!
  • zord íjász: Vidám. (2022.11.29. 11:58) Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy!
  • mester utca: @Hamster: Bocs, ha félreérthető voltam, a videó 1,28-1,37 közötti sorozatra gondoltam, mint álló képre ahol a 3 villam... (2022.11.29. 10:30) Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy!
  • Hamster: @mester utca: De hát azokat bármikor lehet ugyanott látni :) (2022.11.28. 18:37) Adventi Villamos: irány Hűvösvölgy!
  • Utolsó 20

Top 5

  1. Megtalált sínek: a Margit híd régi vágányainak darabjai a DunábanÉveket töltöttem Budapest elvesz(t)ett vágányainak felkutatásával, most azonban - kivételesen - megtalált sínekről fogok mesélni! Száraz időszakokban néha előfordul, hogy a Margit-sziget déli...
  2. Végállomás, leszállás!Ez itt a bevezető hűlt helye. Normál esetben nyakatekert módon kellene felvezetnem, hogy mi a bejegyzés témája, és miért az, ami, de most egyszerűen csak pár érdekes régi képet szeretnék mutatni Ab...
  3. Budapest málhásai: a MukikIsmét Tomáš Dvořák képeiből válogatok, témául pedig a guruló fadobozhoz hasonlatos "motoros fedett teherkocsikat" választottam. Persze valószínűleg nagyon ritkán hívták őket így hosszúra nyúlt...
  4. BUMM nincs, de (majdnem) minden más abból a korszakból itt van :)A jelek szerint az elmúlt hónapokban egy kő alatt éltem (esetleg szatyorban), mert teljesen elment mellettem, hogy az archive.org nem csak elkezdte összegyűjteni az univerzum összes C64-es programját,...
  5. Cégérek, táblák és neonok a hetvenes-nyolcvanas évek külvárosi utcáinJó régen nem csináltam már "régi képes" bejegyzést, de a minap valami mást keresve rámjött, hogy folytatást csináljak egy régi képmutogatós írásnak, melyben hirdetésekkel, neonreklámokkal...
  6. A nürnbergi Colosseum és a Birodalmi Pártgyűlés TerületeAz ember nem mindig csak szép vagy kellemes dolgokat lát utazás közben, hanem néha zavarba ejtőeket is. Életem egyik legfurcsább koncertje volt a nürnbergi Rock im Park, melyen a zenekarok a Harmadik...
  7. Komárnótól Komáromig, avagy az erőd velünk van II.Előzmény: (Rév)Komárom, és az ő naponta kétszer látogatható erődje A komáromi erődrendszer a ma a szlovák oldalon levő Öreg- és Újvárból, a Vág torkolata körüli sáncokból és bástyákból, és három...
  8. Mi az: huszonöt emeletes, és átsüt rajta a nap?Természetesen a nyolcvan méteres pécsi magasház, melynek szomorú érdekessége, hogy 1977-től csak 1990-ig laktak benne, azóta üresen áll: A hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar városépítőket...
  9. Amikor az utcák keskenyebbek, a villamosok pedig tényleg öregek voltakMúltkor elmeséltem, hogyan kerültem kapcsolatba Tim Boric-kal, most ismét mutatnék néhányat a hetvenes évek második felében készített képeiből. Kezdjük Óbudán, mondjuk a Flórián téren! A...
  10. A Keletitől az Örs vezér teréig Noah Caplin képeinMostanában sokfelé jártunk régi képeken: a Moszkva téren, Soroksáron, a Duna-parton, a Hegyvidéken, de a zuglói hálózat kimaradt - és "zuglói" alatt most az Erzsébetváros északkeleti csücskén át...

Címkék

103 (7) 105Na (5) 1233 (8) 125év (7) 1820 (7) 1969 (7) 1973 (6) 1976 (6) 1977 (5) 1979 (10) 1980 (10) 2018 (11) 2019 (49) 2020 (31) 2624 (17) 2806 (8) 41-es (10) 424 (14) 436 (5) 611 (5) abba (5) abszurd (26) Ab van Donselaar (42) aeropark (6) agyhúgykő (61) airway (97) álhír (5) állatkert (11) álom (5) alpok (12) amiga (8) augusztus 20 (6) ausztria (96) autók (84) bach (5) balaton (47) Balt Korthals Altes (9) bardotka (10) basel (7) bbc (8) bécs (46) belgium (11) bengáli (27) berlin (162) berlini fal (20) bkv (56) blog (28) blues (5) bp nosztalgia (10) brno (17) brüsszel (5) budai vár (25) budaörs (39) budapest (867) budapesti pillanatok (46) buék (9) busz (98) búvár (16) bytom (6) c50 (11) c64 (18) caf (12) cégtörténet (6) city lights (70) classic remise (7) class 56 (7) commodore (19) csak egy kép (49) csak egy videó (283) csehország (68) csehszlovák (41) csörgő (10) cukiság (35) debrecen (25) demó (10) design (7) díszkivilágítás (31) divat (6) dízel (11) doctor who (42) drezda (8) duna (31) életkép (22) életképek (35) életmód (6) elveszett (33) emlék (7) emlékek (24) énblog (449) énzene (21) építészet (67) építkezés (22) épület (18) érdekes (5) érdekesség (37) erfurt (8) Ernst Plefka (7) esti városkép (8) évforduló (10) ezerötszázas (6) ezres (12) fan fiction (12) favázas (11) feldolgozások (13) felhők (26) felső-szilézia (30) felső szilézia villamos (27) fentrol (6) fényvillamos (15) ferihegy (38) film (13) firka (5) fogas (7) fogaskerekű (19) fogyasztói (24) fonódó (11) fortepan (24) fotó (5) frankfurt am main (9) freddie mercury (7) füsti (6) gary moore (34) geek (7) Geoffrey Tribe (16) gépsárkány (66) gibson (10) gitár (37) gmap (20) gmunden (6) goldtimer (6) gondolatok (12) gőzmozdony (44) gyermekvasút (35) haditechnika (15) hajó (46) hajtóművek-motorok (6) hampage (372) hamster (5) hangok (5) hangszerek (13) hármashatárhegy (5) havazás (5) heavy metal (6) helikopter (12) hév (41) híd (30) (34) hódmezővásárhely (6) hogylehetne (7) hogyvolt (7) house (6) hülyeség (8) humor (124) idegenforgalom (21) ikarus (46) il 14 (10) innsbruck (5) internet (5) ipari létesítmények (7) írás (15) it (9) játék (5) jegyek (6) joe satriani (5) kalef (11) karácsony (11) karikatúra (5) Karl Holzinger (7) karosa (5) kassa (15) katowice (7) kazetta (8) kecskemét 2010 (6) kelenföld (7) kelet-berlin (5) kép (6) képek (937) képregény (95) kérdés (10) kirándulás (11) kisföldalatti (14) kiskörút (5) kisvasút (50) ki vagy doki (13) klasszikus zene (5) köd (20) köln (35) kölni dóm (5) konstal (8) körtér (8) közlekedés (380) kritika (72) kulfoldi szemmel (106) laminátka (6) lánchíd (8) lanovka (8) last ninja (6) látnivaló (11) lengyelország (73) les paul (8) lhbs (25) linz (10) lipcse (12) li 2 (24) lkk (5) lodz (6) ludmilla (14) luzná u rakovníka (6) m4 (15) maci (6) mackó (6) magas tátra (12) magyarország (7) margit híd (9) már nincs (6) mátyás-templom (6) máv (35) medve (7) metál (12) metró (45) miskolc (25) mittudoménmi (9) mk45 (5) mk48 (10) MOD (7) morál (11) morgás (128) mozdonyok (21) mozi (9) mtp (7) muki (14) münchen (27) műrepülés (8) muv (6) múzeum (59) n19 (5) nagypolszki (6) németország (323) neon (5) nerd (7) nincsmár (9) Noah Caplin (6) nohab (50) nosztalgia (232) nosztalgiabusz (32) nosztalgiahév (5) nosztalgiavillamos (99) nürnberg (20) nyílt nap (5) nyíregyháza (6) nyolcvanas évek (21) nyugat-berlin (6) NZA (12) olaszország (26) oldtimer (113) orgona (5) orkvadászok (11) ostrava (8) osztyapenkó (5) otthoni turista (36) ozzy osbourne (7) pályahiba (6) pályaudvar (41) panoráma (109) paródia (7) pcc (6) pécs (13) Peter Haseldine (11) point n click turista (8) pop (26) popkultúra (130) pozitívum (12) pozsony (48) prága (27) programajánló (28) púpos (22) queen (16) r.i.p. (14) rádió (5) rajz (5) redbull air race (8) rejtvény (11) reklám (24) relax (12) rendez (8) repülés (135) repülőgép (46) repülőgépek (80) repülőnap (34) repülőtér (21) retró (47) rock (83) rocktörténet (5) róma (15) s-bahn (15) semmering (9) sg (5) sid (5) skanzen (5) skoda (10) sky channel (6) SNL (17) sorozatok (15) soundcloud (14) spotting (19) st.pölten (5) stuttgart (7) svájc (27) szabadság híd (13) szavazás (6) szczecin (5) szeged (35) szekacs (6) szergej (30) szilézia (6) szinti (5) szliács (5) szlovákia (120) sztrájk (21) szünetjelzés helyett (225) tapolca (6) társadalom (5) tatra (32) taurus (7) tdt2020 (12) technika (63) technikatörténet (60) tehervonatok (11) tél (14) templom (12) természet (6) tévéműsor (27) thin lizzy (8) Tim Boric (16) Tomas Dvorak (10) tömegközlekedés (428) történelem (29) totalcar (5) trabant (5) trainspotting (72) tram train (7) trolibusz (66) turizmus (20) tűzvonalban (15) tűzvonalban saját (8) tv (94) überzenészek (17) utazás (341) utcakép (214) uv (49) vár (11) várnegyed (8) város (476) városkép (98) városliget (8) varsó (5) vasút (531) vasúti becenév (6) vélemény (15) vicinális (13) vidám park (5) videó (813) villamos (787) vlog (7) vonat (12) wachau (5) woltersdorf (5) wroclaw (6) wuppertal (7) würzburg (5) xi.ker (45) youtube (326) zene (216) zlin (13) zürich (13) Címkefelhő

Az utolsó N19-es idén: az 1820-as

2022.11.07. 07:00 :: Hamster

Ha szombaton az egy héttel korábban elment utolsó előtti N19-esről emlékeztem meg, akkor legyünk túl a teljes nosztalgiaszezonon, és említsük meg a másnapi meneteket teljesítő 1820-ast is:

20221030_175646-2b.jpg

A BKVT kivitelű 611-es több évtizeden át hű párját, a Beszkártos állapotban mutatkozó 1820-ast be lehetne tenni a lexikonba a "régi tuja" szószedet mellé illusztrációnak. Még inkább házikóra hasonlít, mint járműre, lecsapható rácsa van ajtó helyett, laternás tetején este kivilágítanak az utastéri lámpák, hangosan csikorog a kanyarban (vasútmániásoknak: igen, kanyart írtam, deal with it:), és erős "fékszag" lengi be megállás után. Imádják is az emberek!

20221030_182322c.jpg

Mai szemmel nézve érdekes, hogy fényszóró helyett a szélvédő mögött van csak egy sugárvető, ami elé a másik irányba haladáskor piros korongot raknak, ezáltal zárfénnyé alakítva azt. Ez a fényforrás inkább csak arra jó, hogy látni lehessen, hogy jön itt valami, nem arra, hogy bevilágítsa az utcát :) Természetesen videóztam is egy kicsit:

2 komment

Címkék: énblog budapest videó képek villamos nosztalgiavillamos 1820 n19

Rádió Rock: éljen a király!

2022.11.06. 18:00 :: Hamster

El ne vesszen a jó hír, amit TájFUN70 kommentelt be pár hete: újra van Rádio Anténa Rock! Jó, az "Anténa" szó kieesett a nevéből, de gyakorlatilag ugyanaz: maradtak Robert Roth bemondásai, a grafikai elemek a weboldalon, és ugyanazok az zenefájlok (gondolom, már nem CD-ket használnak, de igazából fogalmam sincs, hogy működik ma egy rádió) pörögnek a stúdióban. Pontosabban az első napokban, amikor elkezdtem hallgatni, úgy éreztem, mintha kevesebb (cseh)szlovák zenét adnának, de tegnap aztán megint minden tele volt Kabáttal, Ine Kaféval, Tublatankával, Szlízsével és a társaikkal. Szóval az alapvető hangulat ugyanaz, legszívesebben indulnék is vonatfotózni a Garam völgyébe tőle :)

Itt van a link hozzá

 

4 komment

Címkék: zene rock metál szlovákia radio antena rock

Az utolsó előtti N19-es idén: a MUV

2022.11.05. 07:00 :: Hamster

Október utolsó hétvégéjével véget ért a budapesti nosztalgia villamosok idei szezonja, ami konkrétan azt jelenti, hogy 2022-ben ekkor járt utoljára az N19-es.

20221029_172449.jpg

Aki szombat délután a Deák téren járt, ismerős "arcot" fedezhetett fel a villamosvégállomás távolabbi csücskében. Első látásra sima UV-nak is tűnhetne, ...

20221029_171608-2d.jpg

... de igazából az egyetlen megőrzött MUV volt az. Elég ritkán látni őt, legutóbb júniusban ment; találó, hogy most vették elő újra, hiszen ideális őszi-téli nosztalgiakocsi: zárható ajtajai vannak, és fűtött :) Azt meg már el is felejtettem, hogy bár messze nem DÜWAG minőségű a futása, még így is jobb, mint a 47/48/49-esen járó ipari csuklósoké...

18 komment

Címkék: énblog budapest videó képek villamos uv nosztalgiavillamos muv n19

Railroad Beach, Bélatelep

2022.11.03. 07:00 :: Hamster

Évek óta tervezem, hogy hajózok egyet a Balatonon, mert a tihanyi kompot leszámítva '79-ben jártam utoljára a magyar tenger vízén. Valamiért aztán mindig csak halasztgattam a dolgot, míg végül idén szeptemberben fogtam magam, lementem Fonyódra, és ...

20220913_123134.jpg

... fotóztam pár vonatot. Na jó, a hajóval átkelés is megvolt, de így utólag mégis a vonatok maradtak meg emlékként aznapról. A konkrét helyszín Bélatelep volt, ami Fonyód része, és amit már évek óta meg akartam nézni. Régebben mindenféle kusza fák álltak a víz és a sínek közt, de néhány éve sétányt építettek a helyükre, képeslapra illő panorámával. Azóta vonatos képek százai készültek ezen a tényleg egyedi helyszínen, és végre én is akartam párat kattintani magamnak!

20220913_113849.jpg

Az út és a vasút itt a tó és a Várhegy közé van szorítva pár száz méter hosszban. Fent a hegyen is van egy sétány, sőt, helyi szemmel nézve _a_ sétány, de vasútbarátként ez a lentebbi érdekesebbnek tűnt.

6 komment

Címkék: énblog balaton videó képek vasút bélatelep

A "gyros"

2022.10.31. 18:00 :: Hamster

Már megint buszok jönnek, pontosabban csak egy, mely október 16-án fordult párat az aznapra feltámasztott piros 173-as vonalon:

img_2110-1.JPG

A BKV 1998-ban alaposan felújított ötven Ikarus 280-ast a piros 7-es és piros 173-as járatok számára. A "7-173 GYORS" feliratot aztán valaki egyszer félreolvasta (vagy félregépelte?) egy internetes fórumon, úgyhogy a közlekedésbarátok többsége máig "GYROS" néven emlegeti ezeket a "márkajeles" buszokat. 2008-ban aztán átszervezték a gyors 7-eseket, ezért a már (többnyire) felirat nélküli, de még mindig piros orrú buszok más viszonylatokon is felbukkantak. Később aztán a piros orrok is eltűntek, és néhány példány még napjainkban is megvan, sima sötétkék csuklós buszként.

A felvételen látható gép viszont megőrzött példány, mely direkt nosztalgia célból kapta vissza a festését. Bár az egész "gyros" dolgot pótcselekvésnek gondoltam (és gondolom ma is), jó volt megint látni egy ilyet! Egyébként az újabb buszos bejegyzés apropója az, hogy ...

14 komment

Címkék: budapest retró bkv videó busz képek tömegközlekedés ikarus oldtimer nosztalgiabusz r173

Buszok alkonya

2022.10.30. 18:00 :: Hamster

Az N18-as és N19-es nosztalgia villamosok mellett néhány retró járat is közlekedett az elmúlt hónapokban, buszokkal. Volt ugye az R74-es troli, ráncajtós Ikarus 280-as R86-osként, 284-es R7A-ként, GYROS R173-ként, és ezek közt valahol volt egy R158-as is, mely a Libegők Éjszakáján szállította az érdeklődőket a Kalef és Zugliget közt:

Az "R" járatok jellemzően még nem teljesen eltűnt típusokkal operálnak, ezért cserébe viszont nem kell külön nosztalgiajegyet venni rájuk. Ezen a viszonylagon volt például ráncajtós 260-as, eredeti festésű 412-es, a néhány héttel korábban nyugdíjazott 415-ösből egy, plusz két sima 260-ast is láttam, amik gyanúsak, hogy csak egy másik rendezvényről átjőve tették tiszteletüket. Jó kis pörgés volt!

Szólj hozzá!

Címkék: budapest bkv videó busz ikarus nosztalgiabusz csak egy videó r158

Vasúti vegyesfelvágott 2020/21

2022.10.28. 00:35 :: Hamster

Összegyűlt pár maréknyi kép a vírusvédelmi lezárások szünetéből, 2020/21-ből. Van itt minden, mint a búcsúban: gőzös, Balaton dízellel és villannyal, Púpos a Zagyva völgyében, végre emeletes vonat a MÁV-nál, egy nagyon pici Gyermekvasút, meg még egy kis ez+az:

Vasúti vegyesfelvágott 2020/21 I-II.
424-es üldözés Rákosrendezőtől, a Balaton északi partján még dízellel és már villannyal, KISS, Gyermekvasút, meg még ez+az

6 komment

Címkék: balaton közlekedés vasút gyermekvasút kelenföld púpos hampage 424

Gdynia kikötőjében járva...

2022.10.26. 07:00 :: Hamster

... futottam össze ezzel a három hajóval. Ez a kisváros az 1920-as években vált komoly hellyé, amikor a szomszédos Gdańsk még Freie Stadt Danzig néven futott, ami miatt Lengyelország úgy érezte, szüksége lenne egy nagy kikötőre, ami csak az övé. Meg is épült. A belváros építészetileg egész érdekes, legalábbis én szeretem a XX. század első felének modernjét, amiből sok van itt. Villamos helyett viszont csak trolijuk van, úgyhogy közlekedésbarát szempontból inkább a kikötőt szerettem volna megnézni. Vagy legalább azt a részét, amit meg lehet nézni:

gdynia_057.jpg

És milyen jól tettük, hogy legurultunk ide! Kezdetnek ez a fehér szépség fogadott bennünket: a Dar Pomorza egy 1920-ban Hamburgban (még "Prinzeß Eitel Friedrich" néven) épült fregatt, mely életének nagy részét kiképzőhajóként töltötte. 

gdynia_064.jpg

1983 óta áll itt úszó múzeumként. Nem tudom, ki hogy van vele, de én azokra az árbócokra álló helyzetben se mernék felmászni, nem hogy a hullámzó tengeren - ennek ellenőre lenyűgözően szépnek találom az egészet!

gdynia_060.jpg

Ez a szépség viszont nem valódi, bár nekem teljesen karibi hangulatom lett tőle: a Regina eredetileg a hatvanas végén épült, és így nézett ki, amíg 2005 körül idézőjeles kalózhajóvá nem alakították.

4 komment

Címkék: utazás képek lengyelország hajó gdynia

Az idei második nagy egyirányú Bengálizás

2022.10.24. 07:00 :: Hamster

Júniusban ment már egy nagyot az egyirányú Bengálik prototípusa, a 3720-as pályaszámú fehér (elvileg elefántcsontszínű, de színtévesztő vagyok, ezért nem tudom pontosan, hogy az milyen:) bálna, de október második hétvégéjén ismét előkerült, az N18-as nosztalgia járat utolsó idei üzemnapja alkalmából:

img_2066.jpg

Sajnos az időjárás nem játszott együtt velünk, olyan "se napfény, se borult" idő volt, hogy egy idő után nem erőltettem a fotózást. Viszont jó volt mozgásban látni (és hallani) a már új korában se valami fejlett, viszont kétségtelenül jópofa kinézetű járgányt.

20221008_152.jpg

Az irányított utasáramlás viszonylag rövid epizód volt a budapesti villamosközlekedés történetében, ezért most azokhoz fordulnék, akik emlékezhetnek arra, amikor az ülőkalauzos járművek közlekedtek: mennyire működött az elképzelés a valóságban? Elég nagy volt a széles ajtajú hátsó peron ahhoz, hogy a kalauznál sorban álló utasokat befogadja? Tudott haladni a sor, vagy volt mondjuk olyan, hogy valaki pár megállóra felszállt, és nem jutott időben előre a leszálláshoz? Elméletben tudom, hogyan kellett volna kinéznie ennek, de nem tudom, hogy ez mennyire volt reális azokban az időkben, amikor a nyitott peronos járművek ajtajában néha szó szerint fürtben lógtak az utasok...

10 komment

Címkék: énblog budapest videó képek nosztalgia villamos bengáli nosztalgiavillamos 3720 n18

A Szabadság híd: Budapest új turisztikai jelképe?

2022.10.21. 07:00 :: Hamster

Idén a szokásosnál több időt töltöttem a Szabadság hídon, főleg gyalog, és feltűnt, hogy a több éve tartó folyamatnak köszönhetően ez a híd immár saját jogon is attrakció lett. Már nem csak átmennek rajta a turisták a Nagycsarnoktól a Gellért szállóig, hanem fotózgatják a díszeit, a korlátot, a címert a kapuzatok felett - de még a villamosokat is, ami számomra is meglepő :)

BKV_3249_Ln49_AEEvD.jpgAb van Donselaar fotója a hetvenes évek második felében készült a még más színben tündöklő hídról

Lehet, hogy ez az attrakcióvá válás (amit az elmúlt két évben valamennyire biztosan megtolt a Lánchíd lezárása) azért meglepő nekem, mert gyerekkoromban ez volt az egyetlen Duna-híd, amin sokszor átmentem gyalog, jellemzően nagyival a Csarnokba vagy dédihez. Bár tetszett a híd szerkezete, sőt, még a színe (lásd a fenti képet) is, akkori fejjel nem tudtam volna értelmezni a koncepciót, hogy külföldi turisták egymást fotózzák a főtartó felső övén. A turisták a Várba, a Hősök terére és a Hortobágyra jártak, mit kerestek volna ennyire délen? Ez csak egy közlekedési útvonal volt, egy használati tárgy!

05010319-1aa.JPG2004. május 1-jén be(mű)füvesítették a hidat

Később is ezen a hídon keltem át a legtöbbször gyalog, és a kilencvenes években messze nem volt olyan romantikus, mint az esti Lánchíd, ennek megfelelően nem nagyon kellett a többi járókelőt kerülgetni, és az embert se centizgették a biciklisek. Ha bárkit megkérdeztem volna, hogy mi jut az eszébe a Szabadság hídról, tutira a turulhoz felmászó, és onnan leugró öngyilkosjelölteket említették volna. Ez volt "a leugrós híd"; számtalan alkalommal kellett körbegyalogolnom a Petőfi vagy az Erzsébet híd felé, amikor az 1-es buszt és a villamosokat leállították, mert valaki felmászott a kapuzatra. Aztán 2004. május 1-jén, az EU-ba belépés ünneplésekor lezárták a hidat, ami hirtelen tele lett emberekkel - szerintem sokan akkor fedezték fel maguknak ezt az építményt. Valami műfüvet is leterítettek, ami két perc alatt lekopott, de az emberek szerencsére nem lefelé néztek, hanem felfelé! A legtöbbüknek új volt a látvány, pontosabban a nézőpont, ahonnan látták a hidat. Ezután évről évre egyre többen lettek, akik nem csak átmentek a hídon, hanem leültek a főtartó felső övére (ennek gyorsan kellene egy frappánsabb nevet találni!) beszélgetni, naplementét nézni. És ettől szép lassan elkezdett permanens utcabál hangulata lenni a helynek!

kapualulrol.jpg

Én az összes budapesti hidat imádom (na jó, a Chuck Norrist nem), de ezt gondolom a legbarátságosabbnak. Légies szerkezet, sok apró részlettel, és át lehet menni az egyik oldaláról a másikra, amit mondjuk a Lánchídon nem lehet a járdák és az úttest közti merevítőtartók miatt. Abból hiába csinálnának gyalogoshidat, középről alig lehetne kilátni; egyszerűen nem alkalmas ilyesmire, hiába van a panoráma kellős közepén. Amikor 2016 körül kitalálták a Szabadság híd időszakos gyalogosítását, magam se rajongtam az ötletért, és később is zavart, amikor hétvégén emiatt nem járt napközben a 47-es villamos, hisz napközben szinte senki nem volt a hídon a hőség miatt, csak este telt meg. Ma viszont azt gondolom, hogy ennél jobb gyalogos+biciklis+villamosos híd a világon nem lenne, bár úgy sejtem, hogy az autósok egy része szerint menjek a fenébe :)

19 komment

Címkék: énblog budapest vélemény turizmus város szabadság híd

süti beállítások módosítása